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          應用|阿克蘇諾貝爾:用涂料的力量,助航運業巨輪駛向“零碳”

             日期:2024-02-23     來源:阿克蘇諾貝爾    瀏覽:107    
            真實的實船性能表現告訴我們——Intersleek1100SR為過去十年使用該涂料的船只節省了80億美元的燃料費用,并減少了4100萬噸的CO2排放。

          早在2013年,

          阿克蘇諾貝爾船舶和防護涂料業務

          旗下國際®油漆品牌推出Intersleek 1100SR,

          這一開創性防污涂料的誕生

          為整個行業的可持續發展注入一針“強心劑”。

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            它是世界上第一款不含防污劑且擁有“粘液脫附”專利技術的防污涂料,至今已被應用于3000多艘船只,可以解決船殼表面的微生物污損問題。Intersleek1100SR通過去除船只在停航期間被附著的黏液而發揮作用,當船只進入水中航行時,粘液被脫附,這將幫助船只顯著降低航行阻力,提高燃油效率,減少二氧化碳排放。

            而這并非紙上談兵,真實的實船性能表現告訴我們——Intersleek1100SR為過去十年使用該涂料的船只節省了80億美元的燃料費用,并減少了4100萬噸的CO2排放。

            “就不含防污劑的防污涂料而言,我們突破性的Intersleek系列產品為船運業的效率、性能和可持續性設立了新標準。

            回顧過去二十年所搜集的數據表現,那些數字更加令人驚嘆。我們和客戶一同看到Intersleek所帶來的最高排污紀錄——過去20年的實船性能數據證實,我們的涂料幫助船東節省了196億美元的燃料費用,助力減少1.03億噸的CO2排放,從而實現客戶的減碳目標。”

          ——Chris Birkert 

          阿克蘇諾貝爾船舶涂料行業經理 

            2023年,國際海事組織(IMO)宣布了船隊的減碳目標——到2030年減排20%,到2040年減排70%(與2008年水平相比),以及到2050年實現凈零排放的最終目標1。船東們因此必須加入減碳的行列,尋找行之有效的方式來減少碳排放、滿足新法規。也正因如此,過去的18個月里,市場對高性能不含防污劑涂料技術的需求急劇上升。

          作為阿克蘇諾貝爾公司奔赴

          2050年“碳中和”路上所作的點滴努力,

          Intersleek將為其實現

          “到2030年完成全價值鏈碳排放減少50%2”

          的可持續發展抱負作出重要貢獻,

          也將積極推動航運業巨輪駛向“零碳”未來。

           
           
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